О книге: «Юнкерс» Ju 87. Пикирующий бомбардировщик

   Пикирующие бомбардировщики как класс военных самолетов существовали относительно недолго — не более 15—20 лет, и наиболее ярким периодом для них стала Вторая мировая война. Советский пикировщик Пе-2, американский SBD, японский «Вэл» — все испытали свою «минуту славы», но ни один из них не заслужил столько любви и ненависти, восторженных эпитетов и проклятий, сколько германский самолет Ju 87, известный по обеим сторонам Западного фронта как «штука», а среди советских солдат — как «лаптежник», или просто «лапоть». Можно отметить, что практически во всех странах, где создавались пикирующие бомбардировщики, самолеты первого воевавшего поколения оказались более успешными, нежели пришедшие им на смену. Вопреки множеству недостатков, порой очень существенных, эти машины благодаря мастерству и мужеству их экипажей навсегда оставили неизгладимый след в истории авиации.
    Самолет Ju 87, спроектированный под руководством Германа Полмана в 1934-1935 гг., для многих участников Второй мировой войны олицетворял собой понятие «пикирующий бомбардировщик». На Западном фронте солдаты обеих воевавших сторон называли его «штукой», а советские воины -чаще всего «лаптежником» или «лаптем» за характерные очертания неубирающегося шасси.
    Судьба машины сложилась довольно причудливо: еще в самом начале войны Ju 87 считали откровенно устаревшим самолетом и отказывались принимать его всерьез, но между тем высокая точность бомбометания, достигавшаяся подготовленными экипажами, в сочетании с продуманной тактикой боевого применения позволяла пикировщику оставаться высокоэффективным оружием даже на заключительном этапе боевых действий в Европе.
    В книге рассказывается о конструкции самолёта Ju 87, о его модификациях, об организации серийного производства и боевом применении машины на Западном и советско-германском фронтах, о наиболее известных лётчиках-асах, воевавших на самолётах этого типа. Приведены статистические данные о численности «восемьдесят седьмых» в авиационных частях и соединениях Люфтваффе на протяжении всего периода боевого применения, а также лётно-технические данные самолётов разных серий.

Год издания: 2007
Страниц в книге: 160
Качество: Отсканированные страницы
Формат: PDF
Размер файла: 87,0 Мб