Як-1. Наш лучший истребитель 1941 года.

Автор: Кузнецов С. Д..

Описание:
Як-1 по праву считается лучшим советским истребителем 1941-1942 гг., заметно превосходившим «миги» и «лагги», на которые ошибочно была сделана главная ставка, не говоря уж об устаревших «ишаках» и «чайках». В начале войны одни лишь «яки» были способны почти на равных сражаться с новейшими «мессерами», уступая им в скорости и скороподъемности, но имея преимущество на виражах и в огневой мощи, так что исход боя зависел лишь от мастерства пилотов. Недаром И. В. Сталин заявил: «Летчикам больше нравятся "яки"!»
Новая книга ведущего специалиста по истории авиации — лучшее на сегодняшний день, самое компетентное и полное исследование создания, совершенствования и боевого применения легендарного истребителя, ставшего одним из главных символов Победы.

Як-1. Наш лучший истребитель 1941 года.

Як-3. Истребитель «Победа».

Автор: Николай Якубович

Описание:
На фронте Як-3 заслужил почетное прозвище «Победа». Этот авиашедевр стал «венцом творения» прославленного ОКБ А. С. Яковлева. Этот великолепный, сверхлегкий, сверхманевренный, скоростной, простой в пилотировании самолет по праву считается лучшим советским истребителем конца войны. Приняв боевое крещение летом 1944 года, новый «як» сразу стал любимой машиной «сталинских соколов», которые впервые получили самолет, превосходивший «мессеры» и «фоккеры» по всем статьям.
Эта книга воздает должное легендарному истребителю, ставшему вершиной советского авиастроения Великой Отечественной войны и одним из символов Победы. Подарочное издание иллюстрировано сотнями эксклюзивных чертежей и фотографий.

Як-3. Истребитель «Победа».

Истребитель Як-9. Заслуженный «фронтовик».

Автор: Николай Якубович

Описание:
Принятый на вооружение в 1942 году, Як-9 стал самым массовым истребителем Великой Отечественной войны.
Летчики любили этот самолет за его высокую маневренность, силу огня и живучесть в бою, а техники — за удобство в эксплуатации. Правительство высоко оценило труд создателей Як-9: Главный конструктор А.С. Яковлев был удостоен звания Героя Социалистического Труда. Спустя шестьдесят с лишним лет после войны в далекой Франции появился памятник этому выдающемуся истребителю. Развивая удачную конструкцию, коллектив ОКБ А.С. Яковлева создал 15 серийных модификаций «девятки»: противотанковый Як-9Т, истребители сопровождения Як-9Д и Як-9ДД, истребитель-бомбардировшик Як-9Б и др.

Истребитель Як-9. Заслуженный «фронтовик».

Ил-76. Герой «Кандагара».

Автор: Марковский В. Ю.

Описание:
За характерную форму остекления штурманской кабины этот самолет прозвали «улыбайкой», но в Афганистане именно ему чаще всего приходилось работать «черным тюльпаном». Афганская война стала «звездным часом» Ил-76, доказавшего свою высочайшую эффективность: за десять лет боевых действий были потеряны всего две этих машины, а невероятный побег наших летчиков из афганского плена (эта история теперь известна всей стране благодаря нашумевшему фильму «Кандагар») стал возможен лишь благодаря феноменальным летным данным их «ила», который совершил невозможное, поднявшись в воздух после рекордно короткого разбега.

Ил-76. Герой «Кандагара».

МиГ-27 — «бич небесный».

Авторы: Виктор Марковский, Игорь Приходченко

Описание:
Натовские стратеги уважительно величают этот самолет «Бичевателем» («Flogger»), а в Советской Армии за специфические обводы фюзеляжа его окрестили «утконосом» и «Крокодилом Геной». Но, несмотря на «легкомысленное» прозвище, истребитель-бомбардировщик МиГ-27 стал для своего времени настоящим прорывом, дав «путевку в жизнь» множеству технических новинок и образцов вооружений.
Книга ведущих историков авиации воздает должное этому прославленному «ветерану», ставшему для боевиков «Бичом Небесным».
Подарочное издание на мелованной бумаге высшего качества иллюстрировано сотнями эксклюзивных схем, чертежей и фотографий.

МиГ-27 — «бич небесный».

 

10