О книге: Супердредноуты Второго Рейха «Байерн» и «Баден»

   Едва ли можно поверить, что при словах «германский дредноут» у кого-либо из всерьёз интересующихся историей кораблестроения и флота перед глазами возникает образ корабля, боевая репутация которого способна вызвать спорные суждения. Дредноуты кайзера вызывают лишь уважение — производящие колоссальное впечатление скрытой мощи, несокрушимости и боевой выносливости приземистые стальные гиганты, прошедшие горнило Ютланда и нашедшие свой искупительный самоубийственный конец в пустынных водах Скапа-Флоу. В первую очередь они, и только они — многочисленные и совершенные по конструкции — символизируют Флот Открытого моря. Этот флот, выкованный мощной германской индустрией, вдохновлённый честолюбивыми замыслами Вильгельма II и военно-политической верхушки второго рейха, взлелеянный под неусыпным оком гросс-адмирала Тирпица, с его дредноутами во главе готовился отстоять в грядущей схватке с британским Королевским флотом своё право на обладание Океаном. Однако и на фоне бронированных исполинов Императорского флота особенно рельефно выделяются два германских сверхдредноута — «Байерн» и «Баден», самые крупные изо всех линкоров кайзера, единственные в германском флоте, получившие на вооружение 15-дюймо-вые орудия.
    Корабли этой серии — как вступившие в строй «Байерн» и «Баден», так и оставшиеся недостроенными «Сак-сен» и «Вюртемберг», интересны в наибольшей степени тем, что они остались самыми крупными и совершенными линкорами кайзеровского флота, его единственными сверхдредноутами. Скачок в увеличении их главного калибра по сравнению с предшественниками (с 12" до 15"), означавший в первую очередь принятие на вооружение почти вдвое более мощной, чем прежде, модели тяжёлого орудия, оказался беспрецедентным во всей истории развития типа линкора. Логика тяжёлого броненосного артиллерийского корабля, как главного элемента системы морских стратегических вооружений начала XX столетия, является весьма показательной именно на примере изучения конструкции «Байерна».
    Нельзя сказать, что эти корабли были обделены вниманием историков. В 20-е гг. «Байерн», как наиболее совершенный из поколения германских линкоров эпохи Первой мировой войны, являлся объектом подробного освещения в статьях и капитальных трудах инженеров-кораблестроителей, помещённых в технических и специализированных морских журналах. В значительной степени этому способствовало опубликование в британском ежегоднике «Сообщения Общества морских инженеров» (Transactions I.N.А.) за 1921 г. доклада помощника главного строители Королевского флота Стенли Гудэлла «Бывший германский линкор «Баден». В нём относительно подробно рассматривались различные аспекты конструкции трофейного дредноута, а также давалась их общая оценка на фоне аналогичных новейших британских инженерных решений.

Год издания: 2010
Язык: Рксский
Страниц в книге: 128
Качество: Отсканированные страницы
Формат: PDF
Размер файла: 59,5 Мб