О книге: Советские крейсера Великой Отечественной. От «Кирова» до «Кагановича»

   Период после окончания Первой мировой войны и до середины 1930-х гг. отмечен своеобразной паузой в эволюции линкоров и быстрым развитием крейсеров. Все ведущие морские державы закладывали большие серии этих универсальных кораблей. Крейсера делились на подклассы: тяжелые с артиллерией калибром 203 мм (8 дюймов) и легкие с 152-мм (6-дюймовыми) орудиями (хотя по водоизмещению легкие крейсера иногда превосходили тяжелые).
    В составе же РККФ в начале 30-х годов находились всего три легких крейсера типов «Светлана» и «Адмирал Нахимов», заложенные еще в 1913 г. и достроенные в 1927—1932 гг. Эти крейсера уже не отвечали современным требованиям: они были слабо вооружены, имели скорость менее 30 узлов, и, кроме того, все базировались на Черном море.
    Вместе с тем, необходимость постройки крейсеров нового поколения уже не вызывала сомнений. Новая концепция применения флота («Теория малой войны на море»), разработанная в конце 1920-х гг. по итогам теоретических дискуссий о роли и месте ВМФ в Вооруженных Силах СССР, исходила из следующих основных положений. В будущей войне между Советским Союзом и коалицией крупнейших капиталистических держав и их сателлитов морские силы граничащих с нашей страной государств, будучи безусловно слабее РККФ, получат поддержку флотов Англии и Франции. Наш флот должен будет, прорывая блокаду противника, наносить удары по коммуникациям, чем сможет нарушать снабжение его сухопутной армии. Также нам придется, создав свои оборонительные минно-артиллерийские позиции, противодействовать высадке вражеских десантов. При выгодных условиях не исключалась возможность ведения самостоятельных операций, направленных на разгром сил противника...

Год издания: 2007
Язык: Рксский
Страниц в книге: 128
Качество: Отсканированные страницы
Формат: PDF
Размер файла: 68,4 Мб