О книге: «Летающие крепости» Сталина. Бомбардировщик Пе-8

   Тяжелый бомбардировщик Пе-8 явился самым крупным советским самолетом, запущенным в серийное производство в конце 1930-х годов. Спустя десятилетия с момента появления, необходимость строительства Пе-8 и его роль в укреплении обороноспособности страны являются очевидными и не нуждаются в дополнительных доказательствах. Бесспорно, что конструкторскому коллективу ЦАГИ, возглавляемому А.Н.Туполевым, в середине 1930-х годов удалось создать передовой бомбардировщик, который по большинству своих технических показателей не уступал однотипным зарубежным аппаратам.
    Весьма неплохие летные характеристики и убедительные боевые возможности этой «летающей крепости» позволяли не только повысить воздушную мощь государства, но и смело рассчитывать на проведение масштабных стратегических операций. Вместе с тем, в период своего создания самолет не являлся чудом техники или сверхсложным техническим объектом. Строился он пусть не по самой современной, но по вполне доступной для советской авиапромышленности технологии. Проблемы поставки для него материалов и оборудования были решаемыми, двигатели постепенно доводились до необходимой надежности, а приборное оснащение можно было совершенствовать и в ходе практической эксплуатации. Тем не менее, Пе-8 полностью не вписался в масштабные планы советского довоенного строительства. Его несколько раз снимали с производства, что не позволило довести количество построенных таких самолетов даже до 100 экземпляров. Между тем, даже немногочисленные соединения Пе-8, участвующие в Великой Отечественной войне, оставили заметный след в истории. Они бомбили Берлин и Кенигсберг, при формировании Авиации дальнего действия (АДД) оказались самыми совершенными и мощными боевыми машинами. Пе-8 стал первым советским бомбардировщиком, поднявшим 5-тонную авиабомбу, а когда понадобилось, именно на таком самолете в 1942 г. осуществили дальний перелет через воюющую Европу и Атлантический океан в США. Благодаря наличию Пе-8 удалось сформировать слетанные и боеспособные соединения, которые впоследствии составили основу стратегической авиации Советского Союза.

Год издания: 2009
Страниц в книге: 144
Качество: Отсканированные страницы
Формат: PDF
Размер файла: 57,5 Мб