О книге: «Фокке-Вульф» FW 190. Многоцелевой истребитель

   «Фокке-Вульф» FW 190, спроектированный под руководством Курта Вальдемара Танка в конце 30-х годов минувшего века, оказался вторым по массовости истребителем Люфтваффе в годы Второй мировой. Благодаря мощному мотору и совершенной аэродинамике самолет в первый период боевого применения стал очень серьезным противником для авиации союзников как на Западном, так и на Восточном фронте. На базе FW 190 немецким конструкторам удалось создать целое семейство боевых машин — достаточно эффективные штурмовики, истребители-бомбардировщики, ночные истребители и разведчики, а также самолеты специального назначения. Все они принимали активное участие в боевых действиях вплоть до последних дней Второй мировой войны.
    В целом, проставляя «оценку» произведению коллектива немецких конструкторов во главе с К. Танком, можно утверждать, что FW 190 с его многочисленными модификациями, несомненно, занял прочное место в десятке лучших одномоторных многоцелевых самолетов Второй Мировой войны. Построенные в конце 1944 — начале 1945 гг. машины мало отличались от выпущенных тремя годами ранее (за исключением, разве что, вооружения), и только у FW 190D-9 и Та 152 облик истребителя стал существенно другим. О чем и раскажет эта книга.

Год издания: 2007
Страниц в книге: 136
Качество: Отсканированные страницы
Формат: PDF
Размер файла: 147 Мб